402.1億元！湛江至海口高鐵前期招標開啟

湛江至海口高鐵項目一直備受矚目，在****，這個項目又有了新的進展， 新建湛江至?？诟咚勹F路（含跨海輪渡工程）環(huán)境影響評價環(huán)境陸域監(jiān)測工作招標啟動，這標志著項目進入初步設計批復相關前期工作階段。

一、項目構成與規(guī)劃

工程組成：新建湛江至?？诟咚勹F路(含跨海輪渡工程)由高鐵正線和輪渡兩大部分工程組成。高鐵正線為陸上部分，涵蓋湛江至徐聞段與?？诒闭局梁？谡径?，輪渡則是跨瓊州****

陸上部分的規(guī)劃十分詳細，新建正線長度約132km、新建聯(lián)絡線長度約10.2km、新建徐聞動走線長度約2.6km；并且新建車站5個(預留1個，輪渡站2個)；新建線路所1處；還有新建存車場與改擴建動車所等動車配套工程；新設海南島內(nèi)海關査驗設施設備。

新建客專速度目標值達到350km/h，而輪渡采用人過海方案，這一方案既能滿足當下的人員運輸需求，也為未來可能的發(fā)展預留了一定的調(diào)整空間。

站點與線路連接：湛海高鐵正線自湛江北站引出，通過聯(lián)絡線同時銜接深湛鐵路、廣湛高鐵和合湛高鐵，向南接入徐聞港區(qū)，跨越瓊州****

陸上部分設置了湛江北、雷州北、龍門西3個中間站，預留徐聞北站，這些站點的設置將為沿線地區(qū)的人們提供便捷的交通出行條件。

瓊州海峽過海輪渡工程航距長約23公里，新建南北輪渡站，過海采用“人乘船過?！?，過海時間約為1個半小時，并且預留橋隧過海通道建設條件，這為未來可能的技術升級或者運輸能力提升提供了可能性。

改造后的火車輪渡北港作業(yè)區(qū)****

二、項目的戰(zhàn)略意義

全國鐵路網(wǎng)絡中的重要性：湛海高鐵是全國高速鐵路“八縱八橫”網(wǎng)絡中包（銀）海通道的重要組成部分。它就像一條重要的紐帶，將內(nèi)陸高鐵網(wǎng)絡和海南島環(huán)島高鐵緊密相連，完善了整個國家的鐵路交通布局。

區(qū)域發(fā)展的推動作用：對于海南來說，這是與內(nèi)陸實現(xiàn)互聯(lián)互通的重要通道之一。它將加快海南自由貿(mào)易港與粵港澳大灣區(qū)聯(lián)動發(fā)展，促進區(qū)域間的資源共享、人員流動和經(jīng)濟合作。

對于沿線地區(qū)，這條高鐵將帶動當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展，促進產(chǎn)業(yè)的升級和轉型。例如，便捷的交通可能吸引更多的投資，促進旅游業(yè)的發(fā)展，提高當?shù)鼐用竦纳钏健?

三、項目投資與估算

根據(jù)可研報告推薦方案，項目陸上正線擬按350公里/小時標準建設， 估算總投資402.1億元。其中，陸上鐵路及相關車站改造工程投資、動車組設施費用共計253.7億元，這部分投資將為鐵路線的建設和相關設施的完善提供堅實的資金保障。港口碼頭工程投資41.4億元，有助于提升港口的吞吐能力等服務水平，為鐵路過海提供有力支撐。動車及船舶購置費達到107億元，這將確保項目在設備采購方面有足夠的資金，從而為項目的運行提供高質(zhì)量的硬件保障。

湛江至?？诟哞F項目的建設，不僅是一項重大的基礎設施建設工程，更是推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、加強區(qū)域間聯(lián)系的重要舉措。隨著項目逐步推進，它將為內(nèi)陸與海南之間的交流合作開辟新的篇章。