當(dāng)前位置：
遞交時(shí)間：**** 15:15
| 文件編號(hào) | |
|---|---|
| 投標(biāo)資格 | |
| 投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間 | |
| 投標(biāo)有效期 | 120天 |
| 投標(biāo)文件遞交方法 | |
| 投標(biāo)保證金繳納方式 | |
| 投標(biāo)保證金金額 | 0元 人民幣 |
| 控制價(jià)（最高限價(jià)） | 元 |
| 評(píng)標(biāo)辦法 | 綜合評(píng)估法（一次性匯總） |
| 開(kāi)標(biāo)時(shí)間 | |
| 開(kāi)標(biāo)地點(diǎn) | |
| 開(kāi)標(biāo)方式 | |
| 資格審查方式 | |
| 答疑澄清時(shí)間 | |
| 是否延期 | |
| 延期后開(kāi)標(biāo)時(shí)間 | |
| 延期后開(kāi)標(biāo)地點(diǎn) | |
| 對(duì)文件澄清與修改的主要內(nèi)容 | 各潛在投標(biāo)人： 經(jīng)招標(biāo)人確認(rèn)，現(xiàn)對(duì)荊沙鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度智能化管控系統(tǒng)招標(biāo)文件作出如下澄清修改： 投標(biāo)人問(wèn)題：“第五章 二、服務(wù)內(nèi)容 （二）鐵路機(jī)車運(yùn)行車地聯(lián)控分系統(tǒng) 1、系統(tǒng)主要功能 （4）機(jī)車運(yùn)用統(tǒng)計(jì)(噸公里指標(biāo)分析)”中，GPS 是否應(yīng)按照國(guó)家規(guī)定改為BDS(北斗定位系統(tǒng)) 。 答復(fù)：招標(biāo)文件“第五章 二、服務(wù)內(nèi)容 （二）鐵路機(jī)車運(yùn)行車地聯(lián)控分系統(tǒng) 1、系統(tǒng)主要功能 （4）機(jī)車運(yùn)用統(tǒng)計(jì)(噸公里指標(biāo)分析)”中，將“GPS歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)”變更為“BDS（北斗定位系統(tǒng)）歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)”。 招標(biāo)文件其他內(nèi)容不變，本次修改內(nèi)容不影響投標(biāo)文件編制，投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間（****09時(shí)30分）保持不變。 相關(guān)答疑內(nèi)容，已經(jīng)在招標(biāo)文件對(duì)應(yīng)內(nèi)容中同步更新，請(qǐng)各位投標(biāo)人重新下載招標(biāo)文件。 澄清公告作為招標(biāo)文件的一部分應(yīng)與招標(biāo)文件共同閱讀，如有與上述不一致之處，以本澄清公告為準(zhǔn)；其余內(nèi)容不變。 **** |
| 遞交時(shí)間 |
