當前位置：
一、資源信息
資源名稱：鄂溫克電廠煤炭伊敏站17、18線貨場到內(nèi)蒙古蒙東能源有限公司煤場綜合物流詢價采購（****）
資源編號：****
需方單位名稱：點擊登錄查看
交易方式：綜合物流詢價采購
交易時間：**** 17:49:50至**** 17:49:50
交貨日期：**** 00:00:00至**** 23:59:59
交易保證金：按元/噸支付2.4元
交易保證金支付截止時間：**** 17:44:50
二、產(chǎn)品信息
運輸方式：汽運
物資品種：煤炭
運輸總量：250000.0噸
承運貨量：250000.0 - 250000.0噸
運輸路線：伊敏站17、18線貨場至內(nèi)蒙古蒙東能源有限公司煤場
運距/公里：25.0
三、考核條款
一、運輸損耗及責任
1.損耗計算：以鐵路運輸貨票數(shù)量與汽運到鄂溫克電廠汽車衡稱重數(shù)量的差值作為運輸損耗值。
2.損耗標準：≤0.8%。
3.超耗處理：每結算周期內(nèi)，當產(chǎn)生的損耗不超過0.8%時，由甲方承擔損耗部分；超出損耗0.8%的部分噸數(shù)，由乙方按照超出部分的雙倍煤款（以甲方與煤炭供應方簽訂合同價格為準）承擔，甲方在乙方的運費結算款中扣除。
二、乙方提供服務和內(nèi)容
乙方負責將甲方的伊敏站17、18線貨場的鐵運煤炭從火車卸下并裝汽車后運輸至內(nèi)蒙古蒙東能源有限公司煤場區(qū)域，自行卸煤至卸煤口或甲方指定區(qū)域。并負責煤場的堆放、整形，確保運輸車輛有序卸煤到指定區(qū)域。負責煤炭裝車、運輸、卸煤過程中安全、交通、環(huán)保等一切事宜管理。
三、雙方權利和義務
1.甲方權利和義務
1）有權派員監(jiān)督運輸過程；
2）有權要求乙方按照甲方要求路線運輸；
3）有權派員在伊敏站17、18線貨場監(jiān)督煤炭卸、裝過程，并檢查火車車廂煤炭清理情況。
2.乙方權利和義務
1）乙方需配備高腿挖掘機2臺、裝載機5臺（4用1備），為保證卸煤效率，必要時需配備1臺履帶式推煤機。同時配備足夠司機用于每日24小時伊敏站17、18線貨場接卸火車煤、倒運裝車及進入電廠煤場的煤炭接卸工作，備用裝載機隨時具備啟用條件。乙方提供的所有運輸及卸運車輛均需合格證并且證照齊全，包括但不限于司機駕駛證、特種機械操作證、車輛行駛證、保險憑證、年檢標志等符合法律法規(guī)要求的證件，車輛在煤場、地磅房等區(qū)域運行需符合《鄂溫克電廠交通安全管理辦法》及甲方對車輛管理的其它要求。
2）乙方需提供指揮人員2人、管理人員4人（其中卸煤區(qū)****
3）乙方負責火車煤炭卸車工作，如因卸車不及時產(chǎn)生的鐵路延時費，甲方先行墊付，并從應向乙方支付的款項中扣除相應費用。
4）乙方需為等待卸車司機提供中、晚餐。乙方不得拖欠司機工資或運費，如出現(xiàn)拖欠情況，甲方有權代其支付，并從應向乙方支付的款項中扣除相應費用。
5）煤炭運輸過程中,乙方必須保證所運煤炭不被更換、摻雜使假等。
6）乙方須具有充足的按照國家標準載重要求的煤炭運輸能力，運輸能力至少5000噸/天（以到廠數(shù)量為標準）。
7）合同首次啟動時，乙方必須在24小時內(nèi)運輸能力能達到3000噸/天及以上（以到廠數(shù)量為標準）。
8）在合同履行過程中，如甲方需要調增煤炭運輸量時，乙方在接到甲方調整通知后，必須在48小時內(nèi)將運輸能力增加到5000噸/天及以上（以到廠數(shù)量為標準）。
9）乙方以當日火車到站時間為準，要求24小時內(nèi)必須將當列火車煤炭運輸?shù)蕉鯗乜穗姀S卸煤區(qū)域（以到廠數(shù)量為標準）。
10）乙方須聽從鄂溫克電廠指揮人員調度，按照甲方下達的日供給計劃數(shù)量進行卸車、裝車、運輸?shù)裙ぷ鳌?br>11）乙方負責提供10臺大功率無線對講機，技術要求必須能夠在整個運輸線路上通信正常，語音清晰，做為合同執(zhí)行期間總體調度的專用工具。要求是伊敏站17、18線貨場發(fā)車地、鄂溫克電廠地磅房區(qū)****
12）乙方安排至少4人負責鄂溫克電廠煤炭運輸、過磅、卸煤區(qū)****
13）乙方所有運輸車輛必須具有基于北斗定位系統(tǒng)的行車軌跡記錄和查詢系統(tǒng)，并將該系統(tǒng)運轉平臺賬號和登錄查詢密碼在本合同簽訂后2日內(nèi)告知甲方，達到甲方能隨時查詢乙方運輸軌跡的目的。甲方上線汽車行車軌跡定位系統(tǒng)后（目前在建），乙方必須無條件配合甲方安排，乙方運輸車輛必須全部安裝生產(chǎn)廠商原裝衛(wèi)星軌跡定位系統(tǒng)（基于北斗定位監(jiān)測系統(tǒng)），并按甲方要求，將全部運輸車輛信息上傳至國能內(nèi)蒙古公司燃料物流鏈智慧管控系統(tǒng)（該系統(tǒng)建成后執(zhí)行）。
14）乙方運輸車輛每次完成入廠煤炭卸運工作，須保證車廂內(nèi)部余煤清理干凈。
15）乙方提供的所有運輸、卸煤車輛應保持完好的運行狀態(tài)，滿足現(xiàn)場運輸、卸煤作業(yè)要求，且每車必須安裝倒車語音提示裝置并保持完好狀態(tài)。
16）乙方負責車輛安全運行，裝煤、運輸、卸煤過程中出現(xiàn)的一切環(huán)保、交通、安全等事故及風險責任均由乙方負責。
17）合同執(zhí)行期間所造成的環(huán)保、治安、交通等所有問題，均由乙方全權承擔負責并解決相關問題，不能影響運輸、卸煤等工作，主要包括但不限于與地方政府、交管部門、環(huán)保部門、牧民關系協(xié)調等，甲方不負責任何糾紛協(xié)調、補償工作。
18）乙方在煤炭運輸過程中，必須將車廂全程遮蓋封閉苫布，確保車廂內(nèi)煤炭不灑落、不揚塵。
19）乙方需每天早8點將組織到廠的車輛信息以微信的形式報送至甲方聯(lián)系人，以便于協(xié)調煤場接卸及掌握每天拉運量是否達到規(guī)定要求。
20）合同執(zhí)行完畢后，需對鄂溫克電廠煤炭運輸、過磅、卸煤區(qū)****
四、違約責任（考核條款）
1.乙方出現(xiàn)違反本合同及附件的要求，甲方有權按照本合同及附件的約定，對乙方進行考核，考核金額直接在運輸結算款中扣留。
2.煤炭運輸過程中,乙方所運煤炭被更換、摻雜使假等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即報警處理。如屬實，待下一供應商接續(xù)運輸后，立即終止合同，清除出國能e商平臺供應商庫，列入供應商黑名單，同時涉及法人名下所有運輸企業(yè)甲方有權拒絕其進入國能e商平臺供應商庫。甲方發(fā)現(xiàn)乙方運輸?shù)拿禾亢惓＃追接袡喟串斕旌惓＼囕v所運煤炭（數(shù)量）含稅煤價的10倍價格在運費結算款中扣款，同時相應運費不予結算。
3.乙方運輸車輛煤炭須經(jīng)甲方進行車車檢驗，煤質合格后方可安排卸車；當檢驗結果熱值低于礦發(fā)煤質標準120大卡/千克以下時，乙方應按10倍含稅煤價進行賠償（結算時，甲方在乙方運輸結算款中扣除，同時運費不予支付）。
4.每出現(xiàn)一次達不到甲方要求的運輸能力時，甲方有權考核乙方2萬元/次。
5.乙方人員不聽從鄂溫克電廠現(xiàn)場指揮人員調度的，甲方有權考核乙方1萬元/次。
6.在合同執(zhí)行期間，乙方未按合同要求安排指揮、管理人員24小時駐地進行統(tǒng)一協(xié)調相關工作。甲方有權考核2000元/人/次。
7.甲方不定期檢查，如發(fā)現(xiàn)乙方有對鄂溫克電廠煤炭運輸、過磅、卸煤區(qū)****
8.甲方檢查發(fā)現(xiàn)乙方運輸車輛的運輸軌跡異常但未及時向甲方報備并說明情況，甲方有權考核乙方5000元/輛﹒次。
9.甲方上線汽車行車軌跡定位系統(tǒng)后（目前在建），乙方不配合甲方上線該系統(tǒng)或后期拆除、損壞生產(chǎn)廠商原裝的衛(wèi)星軌跡定位系統(tǒng)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，禁止車輛參與拉運任務，同時扣除本次全額履約保證金并終止合同。乙方須按照甲方要求，將全部運輸車輛信息上傳至國能內(nèi)蒙古公司燃料物流鏈智慧管控系統(tǒng)（該系統(tǒng)建成后執(zhí)行），若發(fā)現(xiàn)運輸車輛未按要求上傳信息至國能內(nèi)蒙古公司燃料物流鏈智慧管控系統(tǒng)，甲方考核乙方5000元/車●次，并禁止該車輛參與拉運任務。
10.甲方發(fā)現(xiàn)火車、汽車車輛清理不徹底，甲方有權考核乙方1000元/輛﹒次。
11.發(fā)現(xiàn)乙方運輸車輛未全程遮蓋封閉苫布，甲方有權考核乙方3000元/輛﹒次。
12.合同執(zhí)行期間，乙方向甲方提供的材料、匯報的信息必須實事求是，不得存在欺騙行為，發(fā)生一次考核乙方50000元。
13.合同執(zhí)行期間，發(fā)生違反鄂溫克電廠煤炭運輸告知書及交通安全管理辦法相關條款，每次考核10000元。
14.乙方不按時報送車輛信息的，甲方有權考核1000元/次。
五、合同終止主要內(nèi)容
1.乙方連續(xù)出現(xiàn)3次或者累計6次運輸數(shù)量未達到甲方下達要求的計劃數(shù)量時，甲方有權單方面終止合同并扣除全部履約保證金，由此給乙方造成的損失由乙方自行承擔，并剔除出國能e商平臺供應商庫。
2.合同執(zhí)行期限內(nèi)，約定的運輸數(shù)量未執(zhí)行完畢，甲方有權提前終止本合同，給乙方造成的損失由乙方自行全部承擔。
聯(lián)系人：李陽 聯(lián)系電話：****
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