【建設集團】融合BIM的高速公路工程智能算量及預制構件鋼筋智能下料關鍵技術研究科技項目研究服務詢比采購公告

《融合BIM的高速公路工程智能算量及預制構件鋼筋智能下料關鍵技術研究》科技項目研究服務詢比采購公告

1.采購條件

湖北交投建設集團有限公司（以下簡稱“建設集團”）已立項《融合BIM的高速公路工程智能算量及預制構件鋼筋智能下料關鍵技術研究》科技項目，授權點擊登錄查看作為本項目的管理人。根據(jù)項目進展情況的需要，湖北交投建設集團有限公司 市政分公司現(xiàn)委托點擊登錄查看（以下簡稱“采購代理機構”）對本項目《融合BIM的高速公路工程智能算量及預制構件鋼筋智能下料關鍵技術研究》科技項目研究服務組織詢比采購。

2.項目概況與采購范圍

2.1 項目概況

項目地點：湖北省荊州市。

項目規(guī)模：本項目位于荊州市****

2.2 采購范圍及服務單位數(shù)量

本次采購范圍為《融合BIM的高速公路工程智能算量及預制構件鋼筋智能下料關鍵技術研究》科技項目研究服務，共劃分為 1 個合同包，具體工作內(nèi)容詳見附件1。

2.3 服務期要求

計劃服務開始日期為： 2025 年 6 月（具體開始服務日期以采購人通知為準），計劃服務期 30個月（含駐場服務期12個月，科技成果總結服務期18個月）。

3.供應商資格要求

3.1 本次采購要求供應商必須為湖北交投集團電子采購平臺注冊供應商。應具備的資格條件見附件2。

3.2 本項目不接受聯(lián)合體申請。

3.3單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加申請。否則，相關申請將被否決。

3.4 供應商不得存在下列情況（信譽最低要求）：

3.4.1 處于被責令停業(yè)、接管或清算、破產(chǎn)狀態(tài)；

3.4.2 存在下列不良狀況或不良信用記錄：

（1）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:****）

（2）在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http:****；

（3）供應商或其法定代表人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的；

（4）其他在“信用中國”網(wǎng)站（http:****；

（5）近三年度被列入交投集團公司或建設集團“不良行為記錄名單”且在處罰期內(nèi)的供應商。

3.5 供應商如成交，采購人將對成交人進行管理。

3.5.1 有如下違約行為的供應商，不得參與本次采購，同時對于有如下違約行為的成交人將被納入不良行為記錄名單，三年內(nèi)不得在建設集團及其子（分）公司范圍內(nèi)承接任何業(yè)務。

（1）提供虛假材料，騙取供應商資格；

（2）提供虛假材料參加采購活動、騙取中標，包括以他人名義投標；

（3）在采購活動中與其他供應商、采購人、評審專家串通，影響采購活動公平競爭；

（4）向采購人有關當事人、評審專家等行賄或者提供其他不正當利益被查實的；

（5）供應商或為其服務的供應商通過捏造事實、偽造證明材料等方式，造成網(wǎng)絡輿論、農(nóng)民工聚眾討薪、越級上訪、惡意舉報、惡意訴訟、阻礙施工現(xiàn)場正常施工等，或以非法手段、渠道獲取證據(jù)材料對評標結果提出異議和投訴，給公司造成嚴重負面影響的；

（6）在規(guī)定期限內(nèi)，無正當理由不簽訂合同、在簽訂合同時向招標人提出附加條件，或簽訂合同后不履行合同造成采購人及項目經(jīng)理部嚴重損失的；

（7）擅自變更或者終止合同；

（8）成交供應商違反采購合同（文件）約定，向他人轉讓成交項目，或者將成交項目肢解后分別向他人轉讓；

（9）成交供應商違反采購合同（文件）約定，將成交項目的部分主體、關鍵性工作分包給他人，或者分包人將項目再次分包；

（10）交付質量存在嚴重問題，對公司名譽或利益造成嚴重損害的；

（11）其他違反國家、省市相關法律法規(guī)，或因其行為嚴重損害采購人利益的情形。

3.5.2 對于有上述3.5.1項所列違約行為的成交人，采購人有權直接解除合同，并清退出場，同時不免除成交人對已提供服務部分應承擔的合同責任，履約擔保采購人有權不予退還。

4.采購文件的獲取

4.1凡有意參加的供應商，應當在湖北交投集團電子采購平臺（以下簡稱“平臺”）（網(wǎng)址：http:****。

4.2 完成注冊登記后，請于****至****23時59分止（北京時間、下同），登錄“平臺”，在所參與合同包下載采購文件。未按規(guī)定從“平臺”下載采購文件的，采購人 （“平臺”）拒收其響應文件。

4.3采購文件下載時須支付平臺服務費500元/合同段，一經(jīng)支付不予退還。

5.響應文件的遞交及相關事宜

5.1響應文件遞交截止時間為：****9時30分

5.2響應文件的遞交方式：供應商應當在遞交截止時間前，登錄“平臺”，選擇參與合同包將加密的電子響應文件，通過CA數(shù)字證書上傳。供應商完成響應文件上傳后，“平臺”即時向供應商發(fā)出電子簽收憑證，遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子響應文件，采購人（“平臺”）將拒收。

5.3響應文件的制作、網(wǎng)上遞交、開標環(huán)節(jié)需要使用CA數(shù)字證書。CA數(shù)字證書辦理流程詳見門戶（“平臺”—幫助中心—CA辦理）。

5.4 采購人不組織現(xiàn)場考察，且不召開預備會，供應商有任何疑問可以書面或電話形式通知采購人。如供應商需要踏勘現(xiàn)場，踏勘期間，采購人將予以配合，但費用由供應商自理。在踏勘現(xiàn)場過程中，供應商如果發(fā)生人身傷亡、財物或其他損失，不論何種原因所造成，采購人均不負責。

6.評審辦法

本次采購評審辦法采用 綜合評分法 。

7.發(fā)布公告的媒介

采購公告在湖北交投集團電子采購平臺(網(wǎng)址：http:****://hbjtjsjt.com/）上發(fā)布。

8.聯(lián)系方式

采 購 人：點擊登錄查看

地 址：湖北省武漢市****

郵 編：430070

聯(lián) 系 人：點擊登錄查看

電 話：****

采購代理機構：點擊登錄查看

地 址：湖北省武漢市****

郵政編碼： 430071

聯(lián) 系 人：姚女士

電 話：****

監(jiān)管部門：

地 址：湖北省武漢市****

電 話：****

異議渠道：供應商登錄“平臺”在“異議管理”菜單以書面形式提出

****

附件1

工作內(nèi)容

項目名稱	《融合BIM的高速公路工程智能算量及預制構件鋼筋智能下料關鍵技術研究》科技項目研究服務
合同包	第1合同包
服務范圍	《融合BIM的高速公路工程智能算量及預制構件鋼筋智能下料關鍵技術研究》科技項目研究服務相關的所有工作。
主要研究內(nèi)容	研究內(nèi)容一：基于BIM技術的公路工程智能算量關鍵技術研究 1）公路工程BIM模型分類與編碼體系及建模標準研究：深入研究公路工程精細化BIM模型分類及編碼體系，并完成湖北交投建設集團公路項目建模標準制定，指導湖北交投集團BIM精細化模型的建立。 2）湖北交投建設集團公路工程計量規(guī)則與BIM模型計量規(guī)則差異研究：對湖北交投建設集團公路工程計量規(guī)則與BIM模型計量規(guī)則差異開展研究，完成湖北交投建設集團公路工程BIM計量規(guī)則編制，為后續(xù)的精準算量奠定堅實基礎。 3）基于BIM模型的#0號清單及#0號臺賬自動生成技術研究：開展系統(tǒng)性的分析與算法設計，實現(xiàn)從BIM模型到#0號清單及#0號臺賬的自動化生成流程，提高工作效率與數(shù)據(jù)準確性，減少人為干預帶來的誤差。 研究內(nèi)容二：高速公路工程預制構件鋼筋參數(shù)化設計與智能下料關鍵技術研究 1）預制構件鋼筋參數(shù)化設計軟件研發(fā)：在公路工程行業(yè)設計規(guī)范要求下，研究預制構件鋼筋參數(shù)化設計軟件，實現(xiàn)公路工程預制構件鋼筋參數(shù)化設計，且保證鋼筋參數(shù)化建模精度符合行業(yè)設計規(guī)范要求?；诖塑浖邪l(fā)，實現(xiàn)公路工程預制構件包括但不限于預制T梁、預制小箱梁、預制排水溝、預制邊溝、預制蓋板、預制涵洞蓋板、預制圓管涵等公路工程常見預制構件的鋼筋參數(shù)化快速建模，提升公路工程鋼筋參數(shù)化建模效率與模型精度，解決傳統(tǒng)鋼筋建模的人工低效且容易不合規(guī)范的問題。 2）預制構件鋼筋智能下料優(yōu)化軟件研發(fā)：深入研究分析預制構件鋼筋下料方案損耗率最低的智能下料算法，研發(fā)鋼筋智能下料軟件，實現(xiàn)預制構件鋼筋下料最優(yōu)方案快速自動生成，從而減少傳統(tǒng)鋼筋下料導致的鋼筋損耗率偏高的問題，顯著提升鋼筋材料利用率，降低工程成本。 3）預制構件鋼筋參數(shù)化快速建模與智能下料優(yōu)化軟件的生產(chǎn)數(shù)據(jù)集成研究：深入研究預制構件鋼筋下料生產(chǎn)加工系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流轉格式，打通鋼筋參數(shù)化設計、智能下料、生成加工的數(shù)據(jù)壁壘，形成預制構件鋼筋參數(shù)化設計與智能下料一體化軟件工具，實現(xiàn)多種數(shù)據(jù)格式的下料表單導入導出功能，有效解決預制構件鋼筋參數(shù)化快速建模與智能下料優(yōu)化軟件與生產(chǎn)加工系統(tǒng)數(shù)據(jù)割裂的問題，提高預制構件鋼筋全過程生產(chǎn)水平。
主要技術經(jīng)濟指標	(1)基于BIM模型智能算量技術較傳統(tǒng)編制0#清單與0#臺賬節(jié)約時間，并降低傳統(tǒng)計量的錯誤率。 (2)基于BIM模型智能下料技術較傳統(tǒng)鋼筋下料作業(yè)方式降低損耗率。
研究成果	(1)編制研究總結報告1份； (2)完成BIM智能算量軟件工具研發(fā)一套，預制構件鋼筋參數(shù)化設計與智能下料一體化軟件工具研發(fā)一套； (3)發(fā)表核心期刊學術論文5篇； (4)申請并授權發(fā)明專利4項； (5)申報并授權軟件著作權2項； (6)編制BIM應用類地方標準1部； (7)獲得省部級工法2項； (8)獲得湖北省科技進步獎（至少三等獎）1項。

附件2

附錄1 資格審查條件（資質最低要求）

注:1.申請人應提供營業(yè)執(zhí)照及資格要求的其他證明材料掃描件。

2. 對于法人發(fā)生重組或變更的申請人，應提供法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的營業(yè)執(zhí)照、相關證書的變更記錄掃描件。

附錄2 資格審查條件（業(yè)績最低要求）

注：供應商應提供近5年（以簽訂合同或任務書的時間為準）來承擔的類似業(yè)績的合同協(xié)議書，合同協(xié)議書應含有：項目名稱，甲、乙方單位名稱，服務內(nèi)容，甲、乙方簽字蓋章等內(nèi)容。如果合同不能反映上述要求的業(yè)績內(nèi)容，可由甲方出具有效證明。如無合同協(xié)議書或任務書、或合同協(xié)議書或任務書及甲方證明不能反映上述要求的業(yè)績內(nèi)容，采購人在對供應商進行業(yè)績審查時將不考慮該業(yè)績。

附錄3 資格審查條件（信譽最低要求）

注：對以上（1）、（2）、（4）信用狀況應附指定網(wǎng)站截圖。

附錄4 資格審查條件（主要人員最低要求）

注：1.表中人員配置為一個合同包的人員最低配置要求，供應商應在響應文件格式附表中填報主要人員，不得低于上表要求，成交之后，采購人將進行核查，如果填報的主要人員低于上表要求，采購人有權要求更換。

2.項目負責人、技術負責人和現(xiàn)場負責人應附供應商所屬社保機構出具的2024年11月以來任意三個月的社保證明或其他能夠證明擬任項目負責人、技術負責人和現(xiàn)場負責人參加社保的有效證明材料。

3.項目負責人、技術負責人和現(xiàn)場負責人承擔的類似業(yè)績須提供證明材料。