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省交通運(yùn)輸廳關(guān)于貴州省納雍至赫章高速公路古威互通 LK0+200-LK0+640右側(cè)滑坡治理設(shè)計(jì)變更施工圖的批復(fù)

貴州畢節(jié) 全部類型 2025年06月18日
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黔交審批〔2025〕149號(hào)

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你司《關(guān)于上報(bào)貴州****

一、設(shè)計(jì)變更原因

古威互通LK0+200-LK0+640下伏基巖為龍?zhí)督M粉砂質(zhì)泥巖夾炭質(zhì)泥巖,強(qiáng)風(fēng)化層厚度大,力學(xué)性質(zhì)差。該段主線右側(cè)邊坡在施工過(guò)程中,發(fā)生連續(xù)強(qiáng)降雨,雨水下滲降低了土體抗剪強(qiáng)度,導(dǎo)致坡體滑移,邊坡后緣270米左右出現(xiàn)橫向裂縫,裂縫長(zhǎng)約450米,最大寬度約0.2米,滑坡面積約14萬(wàn)平方米,滑坡體量約386萬(wàn)立方米,為巨型厚層推移式滑坡,滑坡前緣剪出口位于主線路基中線附近,主線右側(cè)邊坡坡面拱形骨架局部拉裂。

二、變更設(shè)計(jì)方案

維持古威互通連接線平面線形不變,對(duì)縱坡進(jìn)行調(diào)整,LK0+200~LK0+640段平均抬高6米,降低邊坡開(kāi)挖高度,減少對(duì)滑坡體干擾,并在滑坡外圍增設(shè)截排水溝,疏通場(chǎng)區(qū)積水。分區(qū)設(shè)置抗滑樁進(jìn)行治理,樁間距均為6米,樁長(zhǎng)24~28米,其中Ⅰ區(qū)(LK0+530~LK0+760)右側(cè)設(shè)置9根1.8×2.4米及12根2×3米抗滑樁支擋;Ⅱ區(qū)(LK0+360~LK0+530)設(shè)置9根3×4米及18根3×4.7米抗滑樁支擋;Ⅲ區(qū)(LK0+210~LK0+360)左側(cè)設(shè)置3根2×3米抗滑樁保護(hù)主線魚(yú)塘中橋橋臺(tái)。該設(shè)計(jì)變更新增金額約6447萬(wàn)元。

三、相關(guān)要求

(一)項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)重視施工期間滑坡區(qū)域防、排水措施的落實(shí),確保場(chǎng)區(qū)排水通暢。應(yīng)嚴(yán)格做好抗滑樁開(kāi)挖地質(zhì)記錄,并與地勘報(bào)告進(jìn)行對(duì)比,并及時(shí)向設(shè)計(jì)單位反饋。鑒于場(chǎng)區(qū)存在煤系地層,抗滑樁開(kāi)挖應(yīng)做好有毒有害氣體檢測(cè)及孔內(nèi)通風(fēng)工作。

(二)本設(shè)計(jì)變更涉及新增用地,請(qǐng)你司依法依規(guī)加快新增用地手續(xù)辦理,嚴(yán)格按照相關(guān)要求完善程序,確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保、水保及建設(shè)資金得到有效監(jiān)管。應(yīng)加強(qiáng)該路段監(jiān)控監(jiān)測(cè),精準(zhǔn)做好預(yù)警預(yù)報(bào),確保施工及運(yùn)營(yíng)期安全。

貴州省交通運(yùn)輸廳

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