當前位置：
| 產(chǎn)品類型 | 裝貨站 | 卸貨站 | 交易數(shù)量(噸) | 攔標價 |
| 運力>物流站點>物流卸貨站 | 山東煤礦 | 隨州站(點擊登錄查看鐵路專用線) | 20000.00 |
| 運輸方式 | ||||
| 鐵運 |
| 最小交易量(噸) | 最大交易量(噸) | 交易保證金類型 | 交易保證金金額(元) | 交易保證金支付截止時間 |
| 20000.00 | 20000.00 | 按元/噸支付 | 10.00 | **** 17:55:09 |
| 交貨日期起止時間 | 合同需方 | 其他信息* | ||
| **** ~ **** | 點擊登錄查看 | 查看 中標方在約定的時間內(nèi)送交煤炭并通過買受人數(shù)量、質(zhì)量驗收合格，雙方無異議，次月對上月發(fā)運的煤炭（以楊橋畔站鐵路發(fā)運時間為界限）運費進行結(jié)算；當月全部煤炭轉(zhuǎn)運到廠后，煤炭數(shù)量進行累加，煤炭質(zhì)量進行加權(quán)，中標方根據(jù)發(fā)標方通知，開具國家統(tǒng)一的運輸增值稅發(fā)票（稅率9%）送交發(fā)標方辦理結(jié)算、付款，逾期不提供結(jié)算相關(guān)資料的，發(fā)標方將延期結(jié)算。 全額現(xiàn)匯支付運費及煤款。 ' data-title="結(jié)算付款方式說明">結(jié)算付款方式說明 1.結(jié)算以發(fā)站票重數(shù)量為準，到廠驗收數(shù)量作為比對進行數(shù)量偏差考核。 2.數(shù)量偏差考核：當月煤炭轉(zhuǎn)運完畢后，發(fā)站票重數(shù)量高于到廠驗收煤量且在1.2%以內(nèi)，屬于正常差異，不考核。如果發(fā)站票重數(shù)量高于到廠驗收煤量且超過1.2%，對于超過的部分乙方應按“損失的煤量×（521元/噸）”進行賠償，且甲方扣除該損失部分煤量對應的本合同運費。 3.質(zhì)量偏差考核：熱值偏差=（發(fā)站第三方化驗熱值-到廠熱值）。具體考核標準如下： 當發(fā)站第三方加權(quán)平均熱值在5300-5500千卡/千克（含5300、5500千卡/千克），結(jié)算價格不作調(diào)整，按照合同價格結(jié)算；當加權(quán)平均熱值小于5300千卡/千克（或大于5500千卡/千克）時，超出部分熱值每降低（或升高）1千卡/千克，噸煤減價（或加價）當前對應基準價格（煤價+運費）÷5400千卡/千克（結(jié)果四舍五入保留四位小數(shù)） 當熱值偏差≥120千卡/千克時，按“（熱值偏差）*（521元/噸+運費）/發(fā)站第三方熱值（元/噸）”扣除中標方該結(jié)算批次運費。 4.若因中標方自身原因造成煤炭未能及時中轉(zhuǎn)到發(fā)標方到站，當月中轉(zhuǎn)量低于發(fā)標方當月礦發(fā)到達量60%或造成中轉(zhuǎn)站臺煤炭積壓的，扣除中標方當月計劃量對應的全部履約保證金，并有權(quán)解除承運合同。 5.如有證據(jù)證明中標方有人為摻雜使假、換煤、私下將煤賣給第三方的行為，或放水、注水等改變運輸重量的行為，中標方應按損失的煤量×3倍承運煤炭出礦煤價向發(fā)標方賠償損失。情節(jié)嚴重時，發(fā)標方有權(quán)解除承運合同并交司法機關(guān)處理。 ' data-title="考核條款">考核條款 |
