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承運(yùn)業(yè)務(wù)公告
競價(jià)單編號(hào)：****
點(diǎn)擊登錄查看就 內(nèi)蒙古,錫林郭勒盟,錫林浩特市神華煤礦到 內(nèi)蒙古,錫林郭勒盟,錫林浩特市大唐礦區(qū)內(nèi) 承運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行公開競價(jià)，歡迎具備資格的供應(yīng)商參加。
一、基本信息
1. 承運(yùn)業(yè)務(wù)類型：國內(nèi)承運(yùn)
2. 運(yùn)輸方式：汽運(yùn)
3. 幣種：人民幣
4. 承/倒運(yùn)數(shù)量：1,000,000
5. 發(fā)貨地：內(nèi)蒙古,錫林郭勒盟,錫林浩特市神華煤礦
6. 到貨地：內(nèi)蒙古,錫林郭勒盟,錫林浩特市大唐礦區(qū)內(nèi)
7. 報(bào)價(jià)單位：元/噸
8. 交貨日期：**** 至 ****
9. 運(yùn)距：30
二、交易平臺(tái)
中國大唐集團(tuán)公司燃料電子交易平臺(tái)（http:****/）
三、時(shí)間安排
1. 競價(jià)模式：一次報(bào)價(jià)
2. 第一次報(bào)價(jià)截止時(shí)間：**** 13:34:19
四、競價(jià)主要條款
一、起運(yùn)地點(diǎn)及目的地：起運(yùn)地點(diǎn)為錫林浩特市神華煤礦，目的地為錫林浩特市大唐礦區(qū)內(nèi)。
卸車推煤地點(diǎn)：錫林浩特市大唐礦區(qū)內(nèi)
二、承運(yùn)煤種及數(shù)量：煤種為原煤或破碎煤，數(shù)量暫定100萬噸。擬招兩家承運(yùn)商共同拉運(yùn)，采購方按照承運(yùn)商競價(jià)評(píng)定的排序，以最低價(jià)格承運(yùn)商成交價(jià)格，確定承運(yùn)商進(jìn)行承運(yùn)。第一中標(biāo)候選人與第二中標(biāo)候選人及其他中標(biāo)候選人，均執(zhí)行此價(jià)格。
三、兩家承運(yùn)商共同拉運(yùn)，每家承運(yùn)量由甲方分配。
四、承運(yùn)期限：****至****。
五、本次競價(jià)為一輪報(bào)價(jià)，承運(yùn)商報(bào)價(jià)不得高于最高限價(jià)。承運(yùn)商所報(bào)價(jià)格為到廠含稅價(jià)，采購方不承擔(dān)卸車費(fèi)用。承運(yùn)商應(yīng)實(shí)際調(diào)研具體運(yùn)輸路線、裝車條件、卸車條件以及相關(guān)費(fèi)用按照現(xiàn)金價(jià)進(jìn)行結(jié)算報(bào)價(jià)等。（注意：報(bào)價(jià)單位為元/噸。）
六、業(yè)績要求：承運(yùn)商須有近五年內(nèi)大唐系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)輸業(yè)績。（提供承運(yùn)合同及結(jié)算單據(jù)）受系統(tǒng)限制，報(bào)價(jià)時(shí)可簡單備注業(yè)績情況，詳細(xì)證明材料上傳到以下郵箱用于參評(píng)（****@qq.com）。
七、資質(zhì)能力要求：承運(yùn)方式為汽車運(yùn)輸，承運(yùn)商自有運(yùn)力不少于50輛（提供重型半掛車證明文件，以機(jī)動(dòng)車登記證和車輛行駛證為準(zhǔn)，要求提供清晰的掃描件，未收到證明材料將作為否決條件，如弄虛作假將作為否決條件并列入黑名單）。受系統(tǒng)限制，報(bào)價(jià)時(shí)可簡單備注自有車輛情況，詳細(xì)證明材料上傳到以下郵箱用于參評(píng)（****@qq.com）。
八、中標(biāo)后承運(yùn)商需繳納履約保證金30萬元，只接受現(xiàn)匯，不接受其他形式保證金，如銀行保函、現(xiàn)金等。
保證金繳納賬戶：
單位名稱：點(diǎn)擊登錄查看
地址：內(nèi)蒙古錫林郭勒盟錫林浩特市東郊哈那烏拉嘎查
開戶行：中國銀行股份有限公司錫林浩特分行營業(yè)部
帳號(hào)：****
稅號(hào)：****MA0MW5DG9X
聯(lián)系電話：****
九、競價(jià)結(jié)果公布后，采購方將以短信、微信或電話方式通知中選的承運(yùn)商相關(guān)事宜，承運(yùn)商需在4小時(shí)內(nèi)予以回復(fù)，否則視為自動(dòng)放棄。承運(yùn)商應(yīng)向采購方提供可靠正確的聯(lián)系方式，對(duì)于因聯(lián)系方式出現(xiàn)差錯(cuò)所造成的一切后果由承運(yùn)商負(fù)責(zé)。
十、結(jié)算方式及付款期限：運(yùn)費(fèi)結(jié)算量按采購方汽車衡過衡凈重進(jìn)行計(jì)算。按月次月結(jié)算，每月運(yùn)輸服務(wù)完成經(jīng)采購方驗(yàn)收合格后，承運(yùn)商提交增值稅專用發(fā)票（稅率按國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)9%執(zhí)行，如遇稅率調(diào)整應(yīng)按照國家最新稅率進(jìn)行價(jià)格調(diào)整）及相關(guān)憑證，甲方審查確認(rèn)無誤后，辦理合同結(jié)算手續(xù)并在30個(gè)工作日內(nèi)向承運(yùn)商支付當(dāng)次運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算款的100%。
十一、爭議解決方式：雙方首先應(yīng)通過友好協(xié)商解決。若爭議經(jīng)協(xié)商仍無法解決的，向采購方所在地人民法院提起訴訟。
十二、接卸、推煤作業(yè)：
1.承運(yùn)商負(fù)責(zé)所運(yùn)輸煤炭的接卸作業(yè)、推煤入倉工作。
（1）投標(biāo)方負(fù)責(zé)所運(yùn)輸煤炭的接卸作業(yè)、推煤入倉工作。推煤入倉時(shí)間根據(jù)生產(chǎn)指令確定，投標(biāo)方隨時(shí)做好車輛、機(jī)械準(zhǔn)備。
（2）接卸作業(yè)根據(jù)接卸場(chǎng)地設(shè)備運(yùn)行計(jì)劃、運(yùn)行時(shí)間，合理安排堆煤入倉。同時(shí)保證輸煤系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，減少濕煤、鐵器異物。
（3）接卸場(chǎng)地內(nèi)嚴(yán)禁隨便丟棄物品和雜物，保持作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)符合安全文明施工要求（要求執(zhí)行企業(yè)規(guī)定）。
（4）進(jìn)入煤場(chǎng)所有外來人員及設(shè)備必須服從錫電公司煤場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理人員管理。
（5）若因煤流過大，造成卸煤溝積煤、瞬時(shí)卡停等情況，由承運(yùn)商負(fù)責(zé)清理積煤，包括機(jī)械清煤、人工清煤等措施。
2.承運(yùn)、接卸作業(yè)需配置50型鏟車、70型鏟車、鉤機(jī)等機(jī)械設(shè)備，同時(shí)需配置經(jīng)過培訓(xùn)的駕駛?cè)藛T、指揮人員。
3.接卸作業(yè)根據(jù)接卸場(chǎng)地（卸煤溝）設(shè)備運(yùn)行計(jì)劃、運(yùn)行時(shí)間，合理安排堆煤入倉。同時(shí)保證輸煤系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，減少濕煤、鐵器異物。
4.接卸場(chǎng)地內(nèi)嚴(yán)禁隨便丟棄物品和雜物，保持作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)符合安全文明施工要求（要求執(zhí)行所在企業(yè)規(guī)定）。進(jìn)入煤場(chǎng)所有外來人員及設(shè)備必須服從錫電公司煤場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理人員管理。
5.進(jìn)入接卸場(chǎng)地后，嚴(yán)禁司機(jī)下車隨意走動(dòng)及進(jìn)入設(shè)備作業(yè)半徑或盲區(qū)之內(nèi)。嚴(yán)禁在車輛外部平臺(tái)、車箱上方站人。煤場(chǎng)內(nèi)作業(yè)人員不許動(dòng)用與自己無關(guān)的任何設(shè)備、設(shè)施和物品，需要時(shí)與相關(guān)人員聯(lián)系。嚴(yán)禁在坡道上維修車輛（不能牽引的除外），需將車輛停至規(guī)劃的指定位置進(jìn)行修理。
6.卸煤人員在車上作業(yè)時(shí)，車輛不得移動(dòng)，必須確定人員全部下車遠(yuǎn)離后方可駕駛離開。大風(fēng)天氣或能見度低于30米時(shí)，停止作業(yè)；待視線恢復(fù)良好時(shí)方可作業(yè)；遇6級(jí)風(fēng)及以上天氣時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)停止接卸煤作業(yè)。其他要求執(zhí)行《卸煤安全規(guī)程》。
7.環(huán)保要求：作業(yè)過程中需控制揚(yáng)塵，及時(shí)清理浮土、浮煤，并配煤灑水車、水桶等設(shè)備。投標(biāo)方負(fù)責(zé)作業(yè)區(qū)域的環(huán)保降塵工作。
十三、現(xiàn)場(chǎng)勘察
參加報(bào)價(jià)的承運(yùn)商可根據(jù)自己的需要，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和周圍環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察，以獲取所需的所有資料。不論參加報(bào)價(jià)的承運(yùn)商是否對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行過考察或考察的深度如何，采購方單位始終認(rèn)為承運(yùn)商是在其對(duì)所參與項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)水文、地質(zhì)、氣候、消耗性材料供應(yīng)、計(jì)劃等所有情況都充分了解和熟悉后參與報(bào)價(jià)的。今后凡以未能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行過充分考察或類似的理由而要求順延工期或增加運(yùn)輸價(jià)款的，一律不予認(rèn)可?？辈飕F(xiàn)場(chǎng)的費(fèi)用由參加報(bào)價(jià)的承運(yùn)商自己承擔(dān)，勘察期間所發(fā)生的人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失由參加報(bào)價(jià)的承運(yùn)商自己負(fù)責(zé)。
十四、煤炭汽車運(yùn)輸管理考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法
1.嚴(yán)禁發(fā)生偷換煤事件，如發(fā)生偷換煤事件，最高扣罰50萬元，終止合同、將承運(yùn)商列入黑名單并承擔(dān)因此對(duì)采購方造成的一切損失，情節(jié)嚴(yán)重時(shí)移交司法機(jī)關(guān)。
2.違反接卸、推煤作業(yè)要求，將按相關(guān)制度及要求，對(duì)承運(yùn)商考核。
3.違反《點(diǎn)擊登錄查看安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲規(guī)定》《點(diǎn)擊登錄查看交通安全管理規(guī)定》等公司規(guī)章制度，按制度對(duì)承運(yùn)商考核。
4.違反大唐礦區(qū)規(guī)章制度、管理要求，按制度、管理對(duì)承運(yùn)商考核。未明確考核金額的，按1000元至10000元/車●次對(duì)承運(yùn)商考核。
5.承運(yùn)商在合同履行中，必須嚴(yán)格遵守國家及地方的法律、法規(guī)、條例，不按照規(guī)定執(zhí)行，運(yùn)輸中發(fā)生的一切交通、安全、環(huán)保等問題，引起的所有責(zé)任，均由承運(yùn)商承擔(dān)。
6.在拉運(yùn)燃煤過程，因交通違章、行政等原因受到交管部門的處罰，均由承運(yùn)商承擔(dān)。承運(yùn)商在運(yùn)輸過程中，無論何時(shí)、何地、何事，駕駛員本人發(fā)生人身傷亡或造成他人人身傷亡、車輛損毀等一切事故均由承運(yùn)商負(fù)全責(zé)，采購方概不負(fù)責(zé)。
7.承運(yùn)商必須按照合同規(guī)定的要求從事燃煤運(yùn)輸，因承運(yùn)商原因提前解除或終止合同的，采購方有權(quán)按照未履約時(shí)間、按照比例扣除履約保證金，承運(yùn)商還應(yīng)賠償因此給采購方造成的全部損失（包括但不限于另行簽訂運(yùn)輸合同增加的成本、因燃煤不足而造成的發(fā)電量損失等）。
8.承運(yùn)商必須保證完成采購方每月下達(dá)的《運(yùn)輸任務(wù)單》中的運(yùn)量要求，除特殊情況外（如：天氣原因、我方原因或礦方原因等）未完成運(yùn)輸任務(wù)，需采購方以《承運(yùn)單位運(yùn)量確認(rèn)、考核單》進(jìn)行確認(rèn)，實(shí)際運(yùn)量低于計(jì)劃運(yùn)量的，按照下表區(qū)間進(jìn)行考核。
| 履約率 | 100%-95% | 95%-90% | 90%-85% | 85%-80% | 80%-75% | 75%-70% | 70%-65% | 65%-60% | 以此類推 |
| 考核運(yùn)費(fèi)比例 | 5% | 10% | 15% | 20% | 25% | 30% | 35% | 40% | 以此類推 |
9.為確保煤炭月度分量100%兌現(xiàn)，當(dāng)乙方運(yùn)力不足或市場(chǎng)發(fā)生變化時(shí)，啟動(dòng)運(yùn)輸隊(duì)伍應(yīng)急互備機(jī)制，甲方有權(quán)調(diào)運(yùn)其他礦點(diǎn)運(yùn)輸隊(duì)伍執(zhí)行拉運(yùn)工作，具體情況以甲方出具的《應(yīng)急互備通知書》為準(zhǔn)，價(jià)格按照本合同單價(jià)執(zhí)行。
10.若承運(yùn)商車輛在運(yùn)輸途中丟失煤炭，采購方將按提煤煤價(jià)進(jìn)行處罰。同時(shí)，追究承運(yùn)商管理責(zé)任，并對(duì)承運(yùn)商處以1000元/車●次考核。
11.承運(yùn)商運(yùn)煤車駕駛員必須經(jīng)過承運(yùn)商安全員、采購方運(yùn)煤車輛管理人員的安全教育、學(xué)習(xí)培訓(xùn)后，方可進(jìn)行燃煤運(yùn)輸。在進(jìn)行燃煤運(yùn)輸?shù)倪^程中，承運(yùn)商運(yùn)煤車駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)以及采購方的有關(guān)規(guī)章制度。
12.承運(yùn)商有義務(wù)監(jiān)督裝運(yùn)的燃煤質(zhì)量，并且按照指定的礦點(diǎn)、煤堆裝煤。若發(fā)現(xiàn)煤質(zhì)差應(yīng)立即通知采購方。如果隨意裝運(yùn)不合格燃煤，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，到廠的燃煤不計(jì)算噸位與運(yùn)費(fèi)，同時(shí)視情節(jié)追究承運(yùn)商的管理責(zé)任，并對(duì)承運(yùn)商考核2000元/車●次。
13.承運(yùn)商所有車輛必須安裝GPS，未安裝GPS或GPS不在線的車輛發(fā)生一次考核1000元。若現(xiàn)煤質(zhì)異?；蚵肪€偏離情況，根據(jù)相應(yīng)條款進(jìn)行考核。
14.承運(yùn)商需按照采購方指定運(yùn)輸路線運(yùn)輸，并在合理運(yùn)輸時(shí)間內(nèi)到達(dá)采購方指定地點(diǎn)。承運(yùn)商運(yùn)輸車輛因故偏離運(yùn)輸路線時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知采購方。無正當(dāng)理由偏離運(yùn)輸路線，發(fā)生一次考核10000元。如偏離指定運(yùn)輸路線，或未在合理運(yùn)輸時(shí)間內(nèi)到達(dá)采購方指定地點(diǎn)時(shí)，承運(yùn)商必須給出合理解釋，且采購方將對(duì)該延誤車輛進(jìn)行重點(diǎn)驗(yàn)收，如煤質(zhì)不合格，按照條款1進(jìn)行處理。如煤量不合格，經(jīng)確認(rèn)非礦方原因時(shí)，考核10000元。
15.承運(yùn)商運(yùn)煤車輛必須按照順序依次排隊(duì)等候過磅，不得隨意插隊(duì)，違反一次，對(duì)承運(yùn)商處以1000元/車●次考核。
16.承運(yùn)商運(yùn)輸車輛司機(jī)進(jìn)入采購方煤場(chǎng)時(shí)禁止水箱放水，每發(fā)現(xiàn)1次考核1000元。
17.承運(yùn)商不服從采購方調(diào)運(yùn)管理，視情節(jié)輕重處以500-2000元/●次考核。
18.承運(yùn)商車輛在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)因駕駛員不聽指揮、違規(guī)超速行駛、駕駛技術(shù)欠缺、車輛故障等原因引發(fā)的任何事故（人員傷亡事故、撞壞廠內(nèi)設(shè)備、各種設(shè)施及翻車撞車事故），均由承運(yùn)商負(fù)全責(zé)，并追究承運(yùn)商的管理責(zé)任，視情節(jié)輕重處以500～2000元/車●次考核。對(duì)屢次違反者，除按規(guī)定處罰外，并將車輛予以清退。
19.承運(yùn)商車輛卸完煤后（必須確保全部卸凈），不得裝載現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)任何物品出廠。違反者，視情節(jié)輕重，處以1000～10000元的/車●次考核。
20.承運(yùn)商車輛不能借用采購方為其辦理的相關(guān)證件為第三方服務(wù)或做其他有損采購方利益的事，由此造成的后果由承運(yùn)商負(fù)全責(zé)，采購方可隨時(shí)終止合同。由此造成的經(jīng)濟(jì)損失或其它后果，由承運(yùn)商負(fù)責(zé)賠償。
21.承運(yùn)商承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛必須車況良好、手續(xù)齊全，并有足額的車輛保險(xiǎn)。車輛需安裝倒車聲光報(bào)警裝置。承運(yùn)商在簽訂合同后2日內(nèi)需向采購方提供公司車輛的行駛證及車輛情況匯總單。采購方有權(quán)制止、清退不符合要求的車輛。
22.對(duì)于承運(yùn)商的考核，均從運(yùn)費(fèi)中扣除，運(yùn)費(fèi)不足時(shí)，從履約保證金中扣除。
23.量差損耗率：每車次貨物裝車過磅量（總量）與到廠過磅量（總量）量差占裝車過磅量的百分比為量差損耗率，量差損耗率未超過1%（不含本數(shù)）時(shí)，為合理損耗；超過1%（含本數(shù)）時(shí)，按差額數(shù)量（噸）×噸煤單價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)從運(yùn)費(fèi)中抵扣（如因煤質(zhì)水份過大，造成途耗超過正常值，經(jīng)采購方與煤炭承運(yùn)商核實(shí)、確認(rèn)不屬于承運(yùn)商責(zé)任的，免予賠償）。且采購方有權(quán)要求承運(yùn)商賠償由此導(dǎo)致的全部損失，該損失包括但不限于因承運(yùn)商損耗率過高而另行采購煤炭所形成的差價(jià)損失、以及因損耗率過高導(dǎo)致采購方未能完成電力計(jì)劃而造成的損失等。
24.煤質(zhì)差：采購方到廠驗(yàn)收的低位發(fā)熱量與煤炭出礦時(shí)的低位發(fā)熱量相差未超過120kcal/kg時(shí)，為合理損耗；到廠驗(yàn)收的低位發(fā)熱量低于煤炭出礦時(shí)的低位發(fā)熱量120kcal/kg（含本數(shù)）以上時(shí)，按差額數(shù)量（kcal/kg）×500元/ kcal/kg的標(biāo)準(zhǔn)從運(yùn)費(fèi)中抵扣。且采購方有權(quán)要求承運(yùn)商賠償由此導(dǎo)致的全部損失，該損失包括但不限于因承運(yùn)商原因?qū)е聼嶂颠^低而另行采購煤炭所形成的差價(jià)損失、以及因熱值過低導(dǎo)致采購方未能完成電力計(jì)劃而造成的損失等。
25.為保證甲方燃煤倒運(yùn)、入料安全、設(shè)備安全，杜絕因鐵器、濕煤、異物造成設(shè)備的損壞，影響安全生產(chǎn)；按照錫電公司燃料承運(yùn)商（運(yùn)輸）相關(guān)制度對(duì)承運(yùn)商進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
26.因政策調(diào)整、運(yùn)輸市場(chǎng)變化等原因?qū)е逻\(yùn)輸成本上漲，承運(yùn)商仍完成月度運(yùn)量任務(wù)，采購方可酌情給予獎(jiǎng)勵(lì)，具體情況協(xié)商解決，以《補(bǔ)充協(xié)議》為準(zhǔn)。
27.承運(yùn)商未經(jīng)甲方同意，禁止雇傭社會(huì)車輛。
28.根據(jù)錫電公司承包商安全管理相關(guān)規(guī)定，車輛駕駛員需繳納理人身意外保險(xiǎn)。
五、聯(lián)系方式
1. 采購執(zhí)行單位：點(diǎn)擊登錄查看
2. 聯(lián)系人：點(diǎn)擊登錄查看
3. 聯(lián)系電話：****
六、備注
七、附件
